Les voitures et d’autres petits Engins roulants peuvent à nouveau atteindre l’agglomération de Isezia, dans le territoire de Shabunda, au Sud-Kivu, six (6) ans après suite au délabrement très avancé de cet axe routier d’environ 80 Kilomètres qui mène dans cette agglomération.
Le trafic sur cette route est à nouveau opérationnel après une réhabilitation par l’Office des routes sous financement du Fond d’entretien routier (FONER ). Cette réhabilitation permet sans doute au territoire de Shabunda de souffler un vent nouveau.
D’après Annicet Kakese, directeur provincial de l’Office des routes au Sud Kivu, ce projet est à sa première phase. La première phase déjà réhabilité va de MaiMingi jusqu’à Ikek et Isezia sur une distance d’environ 80 Kilomètres. Elle sera suivi de la deuxième phase qui ira de Isezia jusqu’au centre commercial de Kigulube, environ 70 Kilomètres.
La personne ressource salue la nature des travaux réalisés à la première phase qui ont consistés à la réouverture de la chaussée, le rechargement ainsi que le reprofilage. Dans ce même projet, plusieurs ponts ont été réhabilités et d’autres jetés sur certaines rivières.
Par ailleurs, le directeur provincial de l’Office des routes au Sud Kivu, a aussi noté plusieurs difficultés rencontrées dans l’exécution de ces travaux.
«Bien qu’aujourd’hui, nous sommes à-peu-près 4 Kilomètres de Isezia, nous avons d’énormes difficultés pour aller jusqu’au bout de ces travaux et dans le délai. La plus grande difficulté est la vesticité des matériels. Shabunda est tellement vaste et necéssite des engins en bon état pour aller jusqu’au bout.Nous tendons la main au chef de l’État car FONER a l’argent, mais sans matériels rien ne peut se faire» a t-il fait savoir à KilaloPress.net.
De leur côté, les bénéficiaires des travaux estiment que cette réouverture de la route vient mettre fin aux décennies de souffrance et calvaire qu’ils ont traversé suite à la dégradation de cette toute d’intérêt nationale. Junior Watuta, acteur de la société civile locale voit déjà le social de la population s’améliorée grâce à l’exécution de ces travaux.
«La vie est chère, tellement chère à Shabunda. Mais avec désormais l’arrivée des voitures et autres engins, je suis convaincu que la situation socio-économique va retourner à la normale. Mais l’idéale est d’accélérer les travaux jusqu’à Kigulube dans un premier temps et déboucher à Shabunda centre pour désenclaver ce vaste territoire de la province du Sud Kivu» a t-il déclaré.
Le gouverneur du Sud-Kivu, Théo Ngwabije Kasi, qui a fait un déplacement jusqu’à Shabunda, jeudi dernier, a déploré le fait que cette route ne soit pas réouverte le plus tôt possible. L’autorité provinciale pense que le véritable développement du territoire de Shabunda passera par l’acquisition des infrastructures dignes et des qualités.
«La situation de Shabunda est une injustice de plus de 40 ans et qui mérite réparation. Le chef de l’État nous a instruit de n’est aménager aucun effort pour améliorer le social de la population, raison pour laquelle j’avais décidé de me déplacer moi même jusqu’ici pour palper du doigt les réalités sur terrain» a-t-il laissé attendre.
Pour rappel, Shabunda est le plus vaste territoire parmi les 8 que composent la province du Sud-Kivu. Il est très réputé grâce à ses ressources en sol et sous sol. Paradoxalement, il est le territoire le plus enclavé de la province, avec des infrastructures qui n’existent presque pas sur tout les plans.
Olivier Kitoga